今、急速な経済発展の情報データ時代のインターネットは、伝統的な社会物流サービス業界の市場操作管理モードの変化によってもたらされた、伝統的樂天集運な物流企業は、ブレークスルーを求めている。 過去から現在に至るまで、物流貨物輸送業界には「偏差値」現象が存在します。 近年では、政府の状態は、物流業界の建設開発の標準化を促進するために、物流金融業界の現象を是正するために、より多くの物流業界は、ネットワーク貨物に焦点を当てることを約束されています。

オンライン貨物プラットフォームは、インターネットの情報技術に基づいて、通関の一環として、従業員や個人がリンクの多くを保存するために役立つ、輸送の効率を改善し、車両輸送のコストを削減し、操作の効率的なレベルを達成するためにします。 物流・輸送に関する情報を追跡し、貨物輸送のリスク監視を設定し、インターネット申告プロセスを大幅に最適化し、ドッキング時間の短縮、処理効率の向上、申告コストの削減を実現します。

ドライバーにインターネット貨物プラットフォームの利点を説明。 インターネット上の貨物プラットフォームで、個々のドライバーが自分の会社に請求書を出せないという問題を解決する。 貨物輸送における虚偽の控除命令などの不正な税制。 荷主がインターネット上のプラットフォームに貨物情報を掲載した後、ドライバーはプラットフォームからツイートを受け取る。自身の輸送状況に応じて、輸送業務を拒否したり受け入れたりすることができる。 そして、その情報の内容に従って、指定された場所で貨物の積み込み、出荷、流通、署名などを行い、貨物運送事業を完了する。

オンライン貨物輸送プラットフォームは、現在、オンライン取引、支払い、請求書発行、課税など、物流貨物輸送の全プロセスを実現しています。 そして、貨物輸送の過程では、リアルタイムの監視と位置追跡が実施され、すべての貨物輸送参加者が公平、公正かつ独立した取引モードを実行できるようになっています。

これは、ネットワーク貨物プラットフォームが、従来の物流管理情報技術プラットフォームに比べ、物流研究の発展にとってかなりの利点があることを示しています。 これは、インターネット経済の時代に、ネットワーク貨物プラットフォームが発展し続けるための基本的な問題でもあります。

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